據(jù)報道:昨天在廣東東莞地區(qū),一車間空壓機起火導(dǎo)致一人,多人輕傷,車間停止生產(chǎn)至今,而據(jù)不完全統(tǒng)計,僅在端午節(jié)三天假期期間,上海、廣州、河南等多省份共發(fā)生了不下5起空氣壓縮機著火事件,更是造成了一人,多人輕傷的悲劇。而導(dǎo)致這些故障的原因幾乎都是高溫+操作失誤,馬鞍山空壓機,其中很大一部分是因為空壓機故障沒有得到及時處理而導(dǎo)致的。
炎熱的夏季對于空氣壓縮機的運行來講一直是個很大的挑戰(zhàn),因此我們一直強調(diào)用戶必須為空壓機系統(tǒng)營造一個通風性良好的工作環(huán)境,并且在當環(huán)境溫度過高(超過40℃)時停機休整。
'生物污垢:是由微生物群體及其排泄物與化學(xué)污染物、泥漿等組分粘附在換熱管壁面上形成的膠粘狀沉積物,稱生物型污垢。
多機運行螺桿空壓機運行時可以采用輪換工作制,并對系統(tǒng)進行優(yōu)化,采用先起先停的控制方式,在螺桿空壓機供氣量變化時對運行的螺桿空壓機進行選擇,熔噴布專業(yè)空壓機,利用系統(tǒng)優(yōu)化進行節(jié)能。
有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個,其中,泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是,現(xiàn)場管理人員遠遠低估了泄漏造成的損失。
'化學(xué)反應(yīng)污垢:加熱表面與流體之間,由于自氧化和聚合反應(yīng)即化學(xué)反應(yīng)而造成的沉積物形成。
空氣壓縮機換熱器廣泛應(yīng)用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業(yè)生產(chǎn)中。但是,換熱器長期運行后,內(nèi)部會形成污垢
變壓器比較小,制氮用空壓機廠家電話,設(shè)備沒有開的時候電壓有400V,但是設(shè)備一開電壓掉到350V,正常運行起來,電壓只有360V,短期使用問題不大,如果長期使用,勢必對電器系統(tǒng)造成極大傷害。
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